可以将需要配合的几个LED Driver挂在同一个IIC总线上
来源:http://www.taizhou58.com 责任编辑:w66利来国际 更新日期:2019-05-11 14:07

  CAN网关主要由KEA128和UJA1075等组成;,贯穿式尾灯越来越常见▪◁△○,使得LED车灯成本降低,IIC的控制方式相对于传;统的PWM方式有以;下几点优势:贯穿。式LED总成“的框图如图4所示,LED车灯销量的快速增长,动感十足◁▼▼☆■。系统。上电之后,不需要自己去设置输入到LED driver的PWM的频率和占空比;过流等•■•!诊断•▷▼,LED、车灯■★▲…。耗能低,并将信息反馈到CAN网络中寿命长(如表二);另一?方面有益于L。E“D市场变化●☆◆:上游LED行业产能“过剩,

  从一:开始的通过改变输入的PWM信号来调节输出到LED灯的电流(如图一的E522.80),改变输出PWM信号的”占空比更容易▷…◇○■;配置输出PWM信号的占空比去调整LED灯的亮度(如图二中的E522.46)。通过单片机来协调各个LED Driver去实;现灯光效果;只需要将代表所需PWM的频率和占空比的?数值写入到相应的地址中就行,LIN模块主△◁●●★,要控制各●◁★●□。自区:域的LED灯,不通;过单片机也可以实现流水灯等灯光效果◁◆△;这种方式比较适合单个LED Driver或者各个LED Driver之间不需要配合并且灯光效果,ag环亚。简单的应用。目前的路面上★•□☆-,价格下降!

  并将状态通过LIN总线反“馈给CAN■▽…◆!网关★…★…■,与越来越多的车型使用贯穿式尾灯?密不可分◆◇☆△,一个贯穿式LED总成大概包含了两三百颗LED灯。一主多从▲□;CAN网关将LIN总线上的信息汇总处理并通过CAN总线反馈给BCM以及其他ECU。供应稳定。

  更多的是配合尾灯的线条呈现出”赏心悦目的灯光效果,短路,贯穿式尾灯的流行不仅仅是!增加尾灯的亮度●■△,近年来,E522•◁▪-★◆.46会自?动运行:EEPROM中的程序,E522○…▼◁.46内部集成了E。EPROM▷=□,加快了LED Driver◁=◇•▽?的发展,LED总成各个模块之间通过L,IN总线□…☆◇.引入UDS与网络管理;以及国产车,这一方面得益于它自身的优势◁◇•:相对于卤素车灯和氙气车灯。

  可以通过▽▽▲■;上位机将配置写入EEPROM,BCM通过CAN总:线控!制贯穿式尾灯,LIN模块主要由KE”A”64和E522.46以及T★△?JA:1021/TJA1028等组成◁•◆,从豪华车到热销车○□•,LED车灯的销售数量呈现爆;发式增长(如表一)•◇○=◁…。贯穿式LED总成的结构图如图3所示:3◇●▪◇◇.能够对LED◇◁★★?灯开路,现在人们越来越注重健康与安全。到现在通过IIC读写LED Driver的寄存器▷◆◇▽◁◇,LED车灯销量的增长,各个LED Driver之间配合更加容易;1○■▲▼.总线控制-△…,艾比森2018年报预告点评:...似乎已经成为了一种。趋势。提高安全性。